BMW Club Japan Website｜モニタープログラム

2010.02.12～2010.02.14

X5M

2010年

2010.02.12～2010.02.14

X5M

去る2月12日～14日に、会員のW様に、BMW Club Japan 会員特別モニタープログラムを体験頂きました。

今回体験頂いたモデル：X5M

モニター期間：2/12(金)－14(日)

W様プロフィール

現在お持ちの車：2006 Z4 3.0

普段の車の用途：休日のオープンドライブ

BMW Studio にて待ち合わせたW様は、終始笑顔。X6Mの購入も真剣に検討していた経緯もあり、車両の取扱い説明を受けた後、さっそうと今回の BMW Club Japan 限定モニターモデル X5Mを駆り出発されました。

今回のモニターでは、SAV初のMモデルとなるX5Mを高速走行で試したいと語られていました。3日間に渡るモニタープログラムの初日は、肌寒い一日となりましたが、モニター期間中は、温暖な南房総館山へご友人とドライブを楽しまれたそうです。

BMW Club Japan 会員へのモニタープログラムを堪能されたW様に、感想を伺いました。

1. Ｘ5Ｍにどんな印象を持たれましたか？

Mモデルらしい、まったく別次元の加速感に驚きました。高速道路での走行を試しましたが、足回りには安心感があり、非常に快適でした。ランフラットタイヤに関しても、良い熟成（非常にコンフォート）が感じられ、フルサイズでありながら俊敏な身のこなしと取り回しの容易さを実感でき、X5という車両の大きさを感じさせないものでした。

ただ、フロントフェイスついては、Mの割には、おとなしめでしょうか？これは好みの別れるところだと思います。

2. 最も気に入った所はどういったところでしょうか？

シャーシの性能を超えるエンジンのトルクとしなやかで腰のある足回りは、2トン超の車とは思えない加速感を体感できます。エンジン音は、さすがにMモデルを感じさせるサウンドで、駆けぬける歓びを予感させるに十分なものですが、一方で、室内の静粛性と乗り心地が非常に良い為、ロングツーリングのときは非常に優位な車ではないかと思いました。助手席の友人も、終始、快適なドライブを楽しんでもらえたようです。

唯一、これは個人的な好みですが、自分にとって、シートがソフトすぎるように感じました。もう少し固めのシートが好みです。

3. Ｘ5Mは、どんなシチュエーションに似合う車でしょうか？

Mという性格どおりの、スポーティーなドライビングは勿論ですが、自身で使うことを想像すると、ビジネスリモとして、７シリーズの替わりとしても活用できる懐のある車だと思います。リゾート・ドライビングも楽しいのですが、都心を疾走する姿も非常に似合う車だと思います。

4. どういった方が似合うと思われますか？

クーペでのスポーツ走行を堪能したいが、普段の使用環境上、4枚ドアが必要な方にも、お勧めです。ビジネスオーナーの方で、ビジネスとプライベートで共用したい場合なども、適する車だと思います。7シリーズオーナーにとっては7にMが不在の中、新しい選択としてX5Ｍ(Ｘ6Ｍ)は粋な車選びかもしれません。自らドライバーズシートでステアリングを握るのは勿論、ショーファーに任せてリアシートで寛ぐことも似会う車だと思います。非常に洗練され、高級感ある車なので、ホテルの車寄せにつけても、映える車です。

勿論、史上最強のSAVに乗りたい方は、食指が動くモデルだと思います。運転するとはっきりと分かります。

5. 会員の方へ

クラブの試乗会等でも様々なモデルを体験できることは、BMW Club Japan のメリットですが、今回のように、X5Mを3日間にも渡り、経験できるプログラムは、格別なものでした。機会があれば、今後もこういったプログラムを堪能したいと思います。